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Claude Villeneuve

Nouveaux logements pour étudiants à la Pointe-aux-Lièvres

Photo: BGLA
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CKRL

Deux nouvelles tours verront le jour dans l’écoquartier de la Pointe-aux-Lièvres afin de loger des étudiants.

Par Alexandre Morin

Le projet UTILE à la Pointe-aux-Lièvres, porté par l’organisme à but non lucratif du même nom, prévoit la construction de 285 logements destinés à la population étudiante. Situé au 100-124, rue de la Pointe-aux-Lièvres, le complexe comprendra deux tours de 11 et 13 étages, reliées par un basilaire de quatre étages. Les appartements offerts iront du studio aux maisons de ville.

Le bâtiment comptera également 240 m² de superficie commerciale et 97 cases de stationnement intérieur. Conçu pour s’intégrer harmonieusement à l’écoquartier, le projet se distingue par plusieurs éléments durables, dont une toiture verte, des bornes de recharge pour véhicules électriques et une aire verte couvrant 24 % du site.

Entre 15 et 20 arbres seront plantés sur le site.

Photo: BGLA

La proximité du futur tramway, des pistes cyclables et des services en fait un lieu propice à la mobilité active selon l’organisme et la Ville.

Le début des travaux est prévu pour le printemps 2026, avec une ouverture à l’été 2028.

« On veut faire du logement un catalyseur de la réussite des étudiants. On est un organisme à but non lucratif, donc notre objectif, ce n’est pas de faire du profit, mais bien de mettre en place des appartements qui vont répondre aux besoins de la population étudiante spécifiquement, au plus bas coût possible », a expliqué Guillaume Faucher, directeur adjoint aux relations avec la collectivité chez UTILE.

Il faut donc fournir une preuve de fréquentation scolaire pour pouvoir habiter dans un projet UTILE.

L’organisme UTILE en est à son troisième projet à Québec, après ceux de la Cité-Universitaire et du quartier Saint-Sacrement (Photo: STGM Architecture)

La Ville de Québec modifie les règles de zonage pour les terrains visés et utilise les pouvoirs accordés par la loi 31 afin d’accélérer le processus de construction.

« Ce projet-là s’inscrit aussi dans le contexte du projet de loi 31 du gouvernement du Québec, qui a donné des pouvoirs spéciaux à la Ville pour aider à faire du développement accéléré de logement afin de faire face à la crise du logement », a affirmé le conseiller municipal Pierre-Luc Lachance, tout en rappelant l’objectif de l’administration Marchand de construire 80 000 logements d’ici 2040.

Ainsi, la Ville fait passer la hauteur maximale permise sur le terrain de 34 m à 43 m, autorise l’usage H1 – Logement à tous les étages, réduit la marge avant minimale à 1,9 mètre du côté de l’autoroute Laurentienne et permet l’implantation d’une génératrice en cour avant.

En contrepartie, la Ville impose plusieurs conditions, dont l’interdiction des stationnements extérieurs. Le projet devra inclure au moins huit cases de stationnement équipées de bornes de recharge pour véhicules électriques, deux cases réservées à l’autopartage et 75 espaces pour vélos, tous à l’intérieur.

Un minimum de 20 % d’aire verte devra être maintenu sur le site, et chaque logement devra être doté d’un système de climatisation dont les appareils seront centralisés ou situés à l’intérieur du bâtiment. Ce ne sont là que quelques-unes des exigences imposées.

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