Lors d’une visite de presse pour faire le point sur les chantiers du tramway, la Ville a confirmé que les travaux respectent le calendrier fixé.
Par Juliet Nicolas
Selon le directeur du Bureau pivot du tramway, Daniel Genest, les travaux préparatoires sous la responsabilité de la Ville respectent actuellement les échéanciers prévus ainsi que les budgets établis. L’enveloppe globale pour ce secteur s’élève à environ 115 millions de dollars, un montant légèrement inférieur aux estimations de départ.
Alors que plusieurs chantiers doivent se terminer d’ici les Fêtes, d’autres seront interrompus pour la saison hivernale avant de reprendre l’an prochain.
Des avancées dans plusieurs secteurs
Selon la Ville, plusieurs chantiers dans l’ouest du tracé affichent une progression satisfaisante. Cela concerne notamment le secteur Chaudière, où les travaux se poursuivent près du futur centre d’exploitation et d’entretien, ainsi que la montée Mendel, où le futur pont d’étagement est actuellement en construction.
Quant au chantier entre le boulevard Pie-XII et l’autoroute Duplessis, il devrait prendre fin le 27 novembre. La Ville affirme également que les travaux avancent rapidement du côté du boulevard Laurier, malgré l’ampleur du projet.
L’administration municipale estime par ailleurs que la pause hivernale devrait contribuer à améliorer graduellement la fluidité de la circulation. Toutefois, certaines entraves et aménagements temporaires seront maintenus afin de faciliter la reprise des travaux en 2027.
Saint-Roch toujours en transition
Le quartier Saint-Roch poursuit sa transition vers sa future configuration routière. Cette période de transition continue donc de perturber la circulation, particulièrement aux heures de pointe où les ralentissements persistent.
La situation devrait demeurer ainsi jusqu’à la mise à double sens de la rue Dorchester, prévue au milieu de 2027. D’ici là, la Ville indique poursuivre différents ajustements, notamment à la synchronisation des feux de circulation.
Des essais avant la mise en service
Selon les informations présentées lors de la visite de presse, les premiers segments aménagés dans l’ouest du tracé devraient servir aux essais des véhicules et de différents systèmes. Ces essais permettront notamment de valider le fonctionnement des infrastructures avant la mise en service complète du tramway prévue en 2033.
Tous les détails concernant les entraves et les déplacements sont disponibles sur le site de la Ville.
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