Le projet de terminal international de conteneurs au Port de Québec ne fera pas l’objet d’une évaluation d’impact fédérale, selon le président de l’Agence d’évaluation d’impact du Canada (AEIC).
Porté par QSL International, le projet de terminal international consiste à réaménager des terrains pour y accueillir jusqu’à 200 000 conteneurs par année. QSL prévoyait utiliser les quais existants, sans empiéter sur le fleuve et sans réaliser de travaux dans l’eau.
Cependant, le 29 avril 2026, la ministre de l’Environnement, du Changement climatique et de la Nature, Julie Aviva Dabrusin, a reçu une demande visant à désigner le projet en vertu de la Loi sur l’évaluation d’impact.
Un regroupement d’organismes représentants ont soulevé des préoccupations concernant les effets négatifs liés aux activités du terminal. Parmi ceux-ci, on retrouve notamment la Table citoyenne Littoral Est, Accès Saint-Laurent Beauport, RDV Limoilou, huit conseils de quartier de la Ville de Québec ainsi que l’Association québécoise des médecins pour l’environnement (AQME).
Les enjeux soulevés concernent la détérioration de la qualité de l’air et les répercussions sur la santé.
La ministre avait délégué à Terence Hubbard, président de l’AEIC, la décision concernant la désignation du projet. Celui-ci a rendu sa décision aujourd’hui. Le projet de terminal international de conteneurs au Port de Québec n’est pas désigné pour une évaluation d’impact fédérale.
Le président de l’AEIC a toutefois « conclu que le projet peut causer ces effets négatifs potentiels ». Cependant, il « existe d’autres moyens qu’une évaluation d’impact » pour traiter les effets négatifs causés par le projet. Le Port de Québec qui se chargera de l’étude environnementale du terminal.
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