Un garçon de 11 ans est mort happé à vélo le 29 juin. L’accident est survenu à l’intersection du boulevard Raymond et de l’avenue des Sablonnières, à Beauport. Des résidents dénoncent une rue dangereuse depuis longtemps. Une pétition citoyenne a recueilli plus de 3500 signatures en moins de 24 heures. Elle réclame des mesures de sécurité à la Ville de Québec.
Louis-Alexandre Parent
Une rue jugée dangereuse depuis longtemps
Selon des résidents du secteur, l’avenue des Sablonnières présente plusieurs risques. Aucun trottoir ne longe la rue. Les automobilistes y roulent souvent trop vite, ajoutent-ils. Le trafic de transit se serait aussi reporté sur cette avenue. L’avenue Sainte-Thérèse, parallèle, serait devenue moins invitante pour rouler vite depuis sa reconfiguration.
Le regroupement citoyen souligne aussi un contraste. De l’autre côté du boulevard Raymond, la limite de vitesse serait fixée à 30 km/h, selon ses représentants. L’avenue des Sablonnières est une rue résidentielle sans trottoir. Des enfants la fréquentent quotidiennement, mais la limite y reste à 40 km/h.
Une mobilisation citoyenne rapide
La pétition demande à la Ville de Québec et à l’arrondissement de Beauport d’agir rapidement. Les signataires réclament une limite de 30 km/h sur toute la rue. Ils demandent aussi des ralentisseurs permanents et un rétrécissement de la chaussée à son entrée.
Des afficheurs de vitesse et un trottoir continu figurent également parmi les demandes. Le regroupement affirme que des solutions similaires ont fait leurs preuves ailleurs, notamment dans le cadre de l’approche Vision zéro. La pétition dépassait les 5000 signatures au moment d’écrire ces lignes.
Le dossier porté devant les élus
Le 2 juillet, un résident a interpellé le conseil d’arrondissement de Beauport à ce sujet. Il s’est ensuite entretenu avec la conseillère du secteur, Mélanie Sauvé, et la présidente de l’arrondissement, Elisa Verreault. Le dossier sera aussi présenté au conseil municipal de Québec le 7 juillet.
Les organisateurs de la pétition précisent que leur démarche ne vise pas la conductrice impliquée dans l’accident. Ils réclament plutôt une sécurisation durable de la rue. Plusieurs familles du quartier appuient cette demande.
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