Le chiffre du jour: 7 versions du 3e lien

-Il y a eu 7 versions du 3^e lien depuis 2019.

LES 7 VERSIONS DU TROISIÈME LIEN sont :

 2019: Un tunnel de 9 km à l’est De l’A20, secteur Lallemand, à Lévis, à l’A40, à Québec, qui devait passer sous l’île d’Orléans.

 2020: Un tunnel de centre-ville à centre-ville entre l’A-20 près de la route Monseigneur-Bourget, à Lévis, et l’autoroute Laurentienne, près du Stade Canac.

 2021: Un monotube de 6 à 10G$ de centre-ville à centre-ville à construire, sur 10 ans.

2022: Un bitube réduit à 6,5 milliards $ donc plus petit qui devaient contenir deux voies chacun.

 2023: Le gouvernement caquiste annonce qu’il abandonne le projet de 3^e lien routier. La ministre Geneviève Guilbault, dévoile toutes les études sur le projet de tunnel entre Québec et Lévis et annonce que le nouveau lien interrives, devrait être réservé au transport collectif.

2025: Un pont-tunnel central doit relier la route des Îles, à Lévis et le secteur Lebourgneuf, à Québec, en passant par les quartiers centraux .

 2026: De retour dans l’est. La première ministre Christine Fréchette tourne le dos au scénario mis de l’avant par son propre gouvernement et suggère un pont à péage dans le secteur est qui sera construit à condition qu’un partenariat avec le privé soit possible. 

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